|
PIĘKNA, BO ZDROWA
28 stycznia w zielonogórskim Fokus Mall odbyła się impreza
podsumowująca Europejski Tydzień Profilaktyki Raka Szyjki
Macicy – „Piękna, bo zdrowa”. Z tej okazji Narodowy Fundusz
Zdrowia wraz ze stowarzyszeniem „Kwiat kobiecości” oraz
Powiatem Żarskim zorganizował serię wydarzeń, związanych z
informowaniem na temat raka szyjki macicy. W trakcie imprezy
trwającej cały dzień można było wysłuchać rozmów m.in. z
ginekologiem, Głównym Specjalistą ds. Profilaktyki,
reprezentantem NFZ oraz szefową zielonogórskiego oddziału
„Kwiatu kobiecości”. Honorowym gościem była Aleksandra
Mikołajczyk, aktorka filmowa i teatralna. Nie zabrakło porad
na temat doboru stroju do sylwetki, konkursów i występów
tanecznych.
POWIAT W SPRAWIE KOLEI
26 stycznia w Starostwie Powiatowym w Żarach odbyło się
kolejne spotkanie w sprawie modernizacji linii kolejowej nr
14 i 275 Berlin- Cotbus - Forst – Żary - Żagań – Legnica. W
zebraniu wzięli udział przedstawiciele Marszałka Województwa
Lubuskiego, Dolnośląskiego, Polskich Linii Kolejowych
(odział Wrocław i Poznań) oraz samorządów: Starosta Powiatu
Sprewa – Nysa, Burmistrz miasta Forst (Lausitz), Starosta
Żagański, Burmistrz Żar oraz Burmistrz Żagania.
Zebrani zapoznali się z aktualną sytuacją linii kolejowej
Berlin – Legnica. Dyskutowano m.in o możliwościach wsparcia
inwestycji przez samorządu lubuskie i dolnośląskie, o
możliwości zakwalifikowania linii jako międzynarodowej, a
także na temat działań zmierzających do sporządzenia studium
wykonalności na modernizację linii kolejowej na odcinku
Forst – Legnica.
Przedstawiciel PLK o/Poznań przedstawił aktualny stan linii
kolejowej nr 14 i 275 na odcinku Tuplice – Leszno Górne oraz
możliwość poprawy parametrów technicznych na tym odcinku.
Rewitalizacja pozwoliłaby na zaoszczędzenie 29 minut czasu
jazdy na odcinku od Forst do Leszna Górnego (teraz 88, po
rewitalizacji 59 minut). Koszt (naprawa nawierzchni
kolejowej oraz obiektów inżynieryjnych) to 28 mln zł.
Naczelnik Przygotowania Inwestycji w CRI PLK o/Wrocław
przyjął, że szacunkowy koszt przywrócenia możliwości
poruszania się na odcinku Leszno Górne – Miłkowice z
prędkością 120km/h to 8,5 – 10 mln zł. Zgromadzenie środków
pieniężnych w wysokości około 38 mln zł, pozwoliłoby na
szybkie rozpoczęcie robót rewitalizacyjnych. Wraz z
przedstawicielami Marszałków Województwa Dolnośląskiego oraz
Lubuskiego ustalono, że zostanie przygotowane wspólne
wystąpienie (przy udziale przedstawicieli Kraju Związkowego
Brandenburgia) do Ministra Transportu, Budownictwa i
Gospodarki Morskiej, z wnioskiem o dofinansowanie Polskich
Linii Kolejowych na rewitalizację linii, w tej właśnie
wysokości.
W Założeniach Strategii Rozwoju Polski Zachodniej (okres
realizacji 2014-2020), modernizacja linii kolejowej na
odcinku Forst – Miłkowice, została uznana za zadanie
priorytetowe. Zgodnie z szacunkami specjalistów PLK koszt
takiej modernizacji wyniósłby ponad 1 mld zł.
Zdaniem uczestników spotkania, do przygotowania projektu
należałoby przystąpić w przyszłym roku. Niezbędne jest,
zatem wcześniejsze sporządzenie studium wykonalności
modernizacji linii, obejmujące odcinek od Berlina do
Wrocławia. Szacunkowy koszt jego wykonania to około 2 mln
zł. (połowę kosztów pokryją PLK, połowę samorządy).
Poruszono również temat dopisania odcinka łączącego Berlin z
Wrocławiem do europejskich korytarzy transportowych,
stanowiących system transportowy, łączący drogi kołowe,
wodne oraz linie kolejowe w Europie.
Strona niemiecka podkreśliła swoje zaangażowanie w
działaniach zmierzających do modernizacji trasy. Zaoferowała
również wsparcie w pozyskiwaniu środków finansowych z Unii
Europejskiej.
INWESTYCJA W SZPITAL
Z inicjatywy zarządu i pracowników Szpitala na Wyspie odbyły
się spotkania poświęcone głównym problemom placówki.
Szpital, prowadzony przez spółkę PCU, jest dziś jednym z
lepszych w Polsce. Decyzje i działania podjęte dekadę temu
zaowocowały wysokim poziomem świadczonych usług oraz dobrymi
wynikami finansowymi spółki. Niestety, nie pozwalają one na
realizację programu inwestycyjnego dla szpitala. Konieczna
jest m.in. rozbudowa placówki o oddział dziecięcy,
modernizacja bloku operacyjnego, centralnej sterylizatorni
itp. W tym celu niezbędne jest podwyższenie kapitału
udziałowego PCU o 10-12 mln.
25 stycznia pracownicy Szpitala na Wyspie i Starosta Żarski
spotkali się z przedstawicielem jednej z firm
zainteresowanych przystąpieniem do spółki, prowadzącej
szpital. Powiat Żarski zachowa stanowiącą część uprawnień
względem szpitala. W sprawach strategicznych, wszystkie
decyzje muszą być uzgodnione i zaakceptowane przez Radę
Powiatu.
NOWA STRATEGIA POWIATU
Powiat Żarski przystąpił do pilotażowego projektu unijnego
„Decydujmy razem. Budowanie mechanizmów partycypacji
społecznej w sprawowaniu władzy samorządowej”, do którego
Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zaprosiło jedynie 60
samorządów. Przedsięwzięcie jest odpowiedzią na problemy
związane z koniecznością zwiększania skuteczności
funkcjonowania administracji publicznej w zakresie kreowania
i realizacji swojej polityki.
Projekt dotyczy tworzenia polityk publicznych, w przypadku
Powiatu Żarskiego stworzona zostanie nowa strategia
społeczno-gospodarcza. W ramach projektu odbywają się
szkolenia moderatorów, po czym powstaną zespoły robocze do
jego realizacji.
Prace nad nową strategią społeczno-gospodarczą rozpoczną się
w kwietniu br. – Zgodnie z planem, gotowy dokument powinien
zostać przedstawiony radnym Rady Powiatu na koniec 2012 roku
– mówi moderatorka projektu Mariola Kowalska. Projekt jest
finansowany z Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki.
PRZYGOTOWANIA DO POŁĄCZENIA
23 stycznia w Zespole Szkół Ogólnokształcących i
Technicznych w Żarach odbyło się spotkanie z pracownikami
szkoły. Starosta Żarski, Wicestarosta oraz Naczelnik
Wydziału Spraw Społecznych odpowiadali na pytania dotyczące
połączenia Zespołu Szkół Technicznych właśnie z Zespołem
Szkół Ogólnokształcących i Technicznych. Nauczyciele i
pracownicy obsługi wysłuchali wyjaśnień przedstawicieli
urzędu, zapewniając, że zrobią wszystko, by uczniowie,
którzy będą teraz uczęszczać do placówki przy ul.
Zielonogórskiej, mogli się szybko zaaklimatyzować. Według
zebranych połączenie szkół nie odbije się na jakości
nauczania, ani dostępności uczniów do szkoły. Zapewniono
także, że każdy uczeń otrzyma niezbędne warunki do nauki.
ZDĄŻYĆ PRZED RAKIEM
20 stycznia w żarskim ratuszu odbyło się spotkanie pt.
„Zdążyć przed rakiem”.
Spotkanie zorganizowała Powiatowa Rada Działalności Pożytku
Publicznego. Podczas konferencji wystąpiła Donata Wojnicz,
szefowa zielonogórskiego oddziału stowarzyszenia „Kwiat
kobiecości”. Wśród prelegentów znalazł się dr Piotr
Gratkowski oraz Sylwia Malcher-Nowak, przedstawicielka
Narodowego Funduszu Zdrowia.
Prezentacjom gości towarzyszyły wystąpienia młodzieży z
Zespołu Szkół Ogólnokształcących i Technicznych w Żarach.
UCZNIOWIE W STAROSTWIE
18 stycznia do Starostwa Powiatowego w Żarach, na czele z
dziennikarzem jednej z gazet, przybyła grupa młodzieży z
Zespołu Szkół Technicznych w Żarach. Pomimo wcześniej
ustalonych terminów spotkań z uczniami i rodzicami, młodzież
chciała rozmawiać na temat przeniesienia ich szkoły właśnie
tego dnia. Pozwoliła się sprowokować do opuszczenia zajęć,
by okupować urzędowe korytarze bez opiekunów, chyba żeby
uznać za opiekunów dziennikarzy lokalnego tabloidu.
Od kiedy pojawił się temat połączenia ZST z ZSOiT, wszelkie
ustalenia odbywały się w spokojnej atmosferze, Zarządowi
Powiatu udało się uniknąć paniki i nieporozumień, dlatego
akcji „protestacyjnej” nie można zaliczyć do trafionych. Być
może to właśnie brak zamieszania wokół łączenia placówek tak
bardzo sprowokował dziennikarza do działania, by cos
wreszcie „się działo”.
Tymczasem działania Zarządu Powiatu, związane z połączeniem
szkół, nie obniżą ani jakości nauczania, ani standardów
lokalowych, w których przebywają uczniowie. Przyniosą za to
wymierne oszczędności, bez których inne ważne zadania
powiatu stałyby pod znakiem zapytania. Zamiary powiatu
trudno wiec nazwać kontrowersyjnymi, są raczej oczywiste i
niezbędne, a co najważniejsze – bez szkody dla uczniów.
|